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奧鈴CTS超級卡車是福田輕型商用車事業(yè)部推出的新?lián)Q代產品，作為福田“超級卡車”系列的成員之一，奧鈴CTS在之前奧鈴M3平臺產品的基礎上進行優(yōu)化，既保留了原有產品的精華，又在整體上進行了創(chuàng)新改革。奧鈴CTS的上市，讓福田輕型商用車初步實現(xiàn)了奧鈴品牌從M3平臺到M4平臺的升級。
相較于上代M3產品，奧鈴CTS在很大程度上進行了大刀闊斧的摒棄和改革，并添加了不少新的元素設計。
奧鈴CTS底盤車的車身尺寸為5995mm×2240mm×3250mm（長寬高），可搭載的貨箱容積為18立方米，相比原有產品增加了4立方米左右。
此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機的全新奧鈴CTS超級輕卡，與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機的奧鈴CTS超級輕卡，形成完美互補，以歐美日先科技，以“標準化、智能化和效化”為醒目標簽，面向“工業(yè)4.0”時代，構建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。
“超級”本色合圍城市物流
實際上，作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產品，奧鈴CTS 超級輕卡承擔了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產品的重任。
眾所周知，商用車行業(yè)一貫是政策主導型市場，隨著GB1589、治超等政策落實，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產品的出現(xiàn)，2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中端產品迅速升級的趨勢。尤其是，隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高，生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運輸需求迅速攀升。
城市物流發(fā)展正在成為西部城市發(fā)展主旋律中的重要音符，天津奧鈴CTS，其可靠化對運輸車輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開拓市場、縱向升級的戰(zhàn)略性產品，定位中端的奧鈴CTS超級輕卡，融合超級卡車的先進技術，劍指城市物流，通過先的模塊化結構設計，實現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和整車性的四大突破，實現(xiàn)整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%，天津奧鈴CTS專賣店，直接命中城市配送市場高油耗、低效率等痛點。
基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關注，奧鈴CTS超級輕卡在內飾方面，天津奧鈴CTS維修，融入諸多乘用車化的設計風格，整車舒適性大幅提升。此外，天津奧鈴CTS專賣，福田奧鈴通過進一步發(fā)布搭載康明斯2.8升發(fā)動機的CTS超級輕卡，與原有搭載康明斯3.8升發(fā)動機的CTS超級輕卡構建起了超級輕卡的完備陣營，進一步提升了福田奧鈴在細分市場的產品競爭力與品牌影響力。
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