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福田奧鈴

奧鈴品牌致力于為客戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和品牌價值的綜合體驗。奧鈴品牌在成功舉辦六屆中國勒芒賽的基礎(chǔ)上，2015年將繼續(xù)以“貼近市場、貼近終端、貼近客戶”為原則，不斷完善“品牌+終端”兩級整合體驗營銷體系，品牌層面重點針對組織客戶，以賽事+專業(yè)物流論壇為實體平臺推廣國四、國V系列產(chǎn)品;終端層面以經(jīng)銷商為主體，以品質(zhì)體驗萬里行+國IV(國V)輕卡品鑒會為平臺，直接走進(jìn)客戶，同時不斷完善奧鈴和微信等數(shù)字媒體平臺，以期讓客戶方位親身感受奧鈴品牌文化和體驗產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)。

奧鈴品牌自2005年以來，天津奧鈴，憑借技術(shù)、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和全程無憂服務(wù)，始終在中輕卡市場保持快速增長，并獲得國際節(jié)油大賽年度佳城市物流用車等眾多榮譽，截止2014年市場保有量已經(jīng)突破60萬臺，深得市場和客戶的喜愛。

在裝卸時共享責(zé)任

裝卸在冷鏈溫度控制中十分重要，把貨物從一個位置轉(zhuǎn)移到另一個地方，增加了不受監(jiān)視監(jiān)控的過程。運的是技術(shù)正迅速在這個關(guān)鍵的空間改善。除了保持卡車，倉庫和產(chǎn)品，托運人和承運人也必須考慮到的溫度，考慮到裝卸碼頭的溫度，室外氣候條件，天津奧鈴CTX價錢，甚至需要裝卸物品的時間。零擔(dān)運輸零擔(dān)運輸（LTL）冷藏貨物分別在卡車門被打開和產(chǎn)品被添加或移除時曝光。

在任何新的條件下，例如在溫度更高或更低的情況下放置貨物，限制空氣流動由于錯誤地疊放托盤，天津奧鈴卡車，等等-可以潛在危害產(chǎn)品的溫度和質(zhì)量。與運營商合作的零擔(dān)托運，可以盡量減少卡車門被打開的次數(shù)，從而在運輸過程中防止自己的產(chǎn)品。確認(rèn)產(chǎn)品的溫度如果產(chǎn)品在到達(dá)終目的地時處于錯誤的溫度，它可能會被拒絕。今天的許多制冷設(shè)備并不意味著以冷卻產(chǎn)品僅維持設(shè)定溫度。

2016年，正值福田奧鈴“總角之際”，如今的福田奧鈴已是中國中端輕卡領(lǐng)品牌，在中國輕卡界早已獨領(lǐng)騷。但是，福田奧鈴今日的成就不是一蹴而就的，12歲的福田奧鈴無疑是經(jīng)歷了一個漫長且不斷求索的成長過程。

從2004年奧鈴一代產(chǎn)品奧鈴捷運投放全國并引導(dǎo)中國輕卡的升級換代，天津奧鈴冷藏車專賣，到2010年，奧鈴第二代產(chǎn)品搭載康明斯動力的奧鈴CTX上市，開啟了奧鈴品牌發(fā)展的新紀(jì)元。再到4月在北京國際車展推出8月8日的中國款城市物流4.0超級輕卡，即福田奧鈴第三代產(chǎn)品福田奧鈴CTS超級輕卡，實現(xiàn)了可靠性、舒適安全性、動力性和運營效率的四大突破，福田奧鈴將中國輕卡推向效革新的發(fā)展新階段。

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